Неожиданно вышедший из строя или потерявший весь свой запас энергии аккумулятор в Харькове – это частая проблема. С таким сталкивается, пожалуй, каждый владелец машины или мотоцикла. Отлично, если неприятность вы обнаружите в гараже и сможете вовремя принять правильные меры. Но даже новая АКБ может оказаться разряженной внезапно, например, по причине не плотно закрытой дверцы. Особую актуальность данная проблема получает зимой, когда завести автомобиль без специальной подзарядки вы практически не сможете. Если летом можно ездить успешно и с разряженным на половину аккумулятором, при минусовой температуре такие выкрутасы становятся невозможными. Двигатель автомобиля в мороз просто не сможет завестись, или, что даже хуже, в самый неподходящий момент просто «заглохнет».

Когда нужна немедленная зарядка батареи?

Причин для преждевременной разрядки АКБ может быть довольно много: утечка тока из-за слабого контакта на клеммах; некоторые проблемы с бортовой электроникой; оставленный на ночь свет фар и многое другое.

Всё это может приводить к стремительной разрядке. При езде АКБ питает автогенератор, но это не может полностью решить данную проблему.

Заряжать аккумулятор нужно лишь зарядными устройствами установленного типа. Все срочные способы подзарядки можно использовать лишь при условии наличия определенных навыков и достаточного опыта, так как они могут привести к выходу АКБ из строя.

Существует три основных метода, которыми заряжают стартерные аккумуляторы:

Зарядка постоянным током. Величина тока в этом случае на протяжении всего периода зарядка остается постоянной, что позволяет вам быстро и надежно зарядить аккумулятор. Единственное, о чем нужно помнить, что придется постоянно следить за состоянием АКБ. Так как это вариант может привести к стремительному выделению газов по окончании процесса восстановления батареи.

Зарядка постоянным напряжением. Самый распространенный метод, в том случае вы сможете зарядить аккумулятор до предела без особых проблем.

Комбинированный метод. Тут одновременно применяются оба первых метода. Первым идет заряд постоянным током, а затем постепенно прибор переходит в режим с постоянным напряжением. Основное преимущество в том, что данный вариант позволяет достичь вам 100% зарядки аккумулятора для скутера полностью в автоматическом режиме. Можно не бояться, что батарея закипит. Зарядка пойдет без сучка и задоринки. Обычно все современные зарядные устройства работают именно по этой методике, поэтому они полностью безопасны и надежны.